正值国庆这个举国欢庆的日子,我要开着二手比亚迪从武汉出发回重庆,导航里程显示970多公里。
前面几篇文章讲了我买二手比亚迪和保养的过程,现在就来谈谈使用感受了。由于对手动挡很感兴趣(qiong),我买了一辆二手2010手豪款比亚迪f3,到目前行驶里程8万多公里。在外面有一年多没回家了,迫切想回家充充电,看看家乡的变化,到处逛逛,还有去吃我们县城的洋芋,哈哈。
提前一个月就开始做准备,以前都是坐动车,这次想自驾回家,于是买了个二手车,做了保养(其实保养没做到位,后续文章会说到这个),出发前的一个星期,逛了超市买足干粮和零食,心情无比激动的等待国庆的到来。说说我的手动挡开车经验,我是18年1月拿的驾照,期间偶尔有开朋友的自动挡车,开了几次感觉技术已经可以了,该掌握的技巧都已经学会,但是对手动挡陌生,只有考驾照摸过。买了这辆二手比亚迪以后,从车管所开回来,加上两三次开去保养,自觉对手动挡的基本要领已经掌握,后续就是一个慢慢熟练的过程。
10月1号,早上出发之前,我检查了一下轮胎和冷却液,发现冷却液的水位线偏低,怀疑是水箱漏水,于是8点多钟,开车到给我保养的维修店,先去查原因,店长检查了一下问我有没有水温异常,我说平时行车水温正常。他说检查了一下没漏,如果要彻底检查,就要拆开看看,我说我马上要上高速,他说你想怎么弄。
我就问这影不影响行车,他说只要水箱没有见底,水温也正常,就没事。然后我就说那这样吧,帮我把水箱加到正常水位,他的店员跟我说,冷却液80一瓶,还拿的给别人加过剩下的准备给我加。我就说你们当时给我清洗的水箱,现在水位不足,还收我钱不合适吧?而且你们加的冷却液是x东自有品牌,外面根本买不到,而且冷却液也没有这么贵。
然后就有点僵持了,他们店长就问我想怎么解决,我思考了一下说这样吧,你们把水箱给我加好,然后我另外付钱买一瓶带着备用,店长说行,我也不想在那耗时间,就这样弄完就准备上高速了。
早上8点多的时候,沪渝高速、沪蓉高速都还好,没有飘红堵车,等我弄完车快10点准备上高速的时候,沪渝高速往仙桃方向已经堵得红通通一片,先在市内加满油,我跟加油员说加到第一次跳枪就可以了,220多块钱,然后就准备绕道走沪蓉高速,虽然距离远一点,但是堵车没有沪渝高速堵的这么严重。
在沪蓉高速上走走停停,手动挡除了起步稍慢,被后车按了不少喇叭,其他还是没有什么问题。可以简单聊一下怎么跟车,我一般是准备刹停的时候,先踩死离合,然后点刹车减速直到停车,如果前方需要等待就摘到空挡,如果继续行驶就一直挂到1档直接慢抬离合起步跟上,如果有坡度就先抬一点离合等车轻微抖动的时候再放刹车起步。
等到我们出城,驶入孝感段的时候,已经12点多了,就在服务区买了点玉米香肠泡个泡面,吃了继续出发。老婆拿驾照时间比我还长,奈何一直没有开过车,这一路上就只能我单枪匹马开到终点。吃完午饭,老婆和小孩都在后排休息午睡,我倒是不困,不过为了防止困顿,我就让老婆用手机放音乐,放点动感音乐。哎哟可怜了我的耳朵,放的全是英文歌,听又听不懂,那时我开车比较专注没在意,过了好一会,我说算了放点其他的音乐吧。找电台频道开车那种,放了还是感觉不对,罢了罢了不听了,就让老婆弄两片口香糖给我嚼(开车时待遇还是不错的,哈哈),薄荷味提神醒脑不错。
高速上,我稳定时速在80-100之间,偶尔踩到100多点的时候,感觉风噪特别大,我就开始跟老婆科普了,说这车啊一般,隔音不太好,你看我踩得高点,外面噪音是不是很大,只能开90了...。然后就以90km/h的时速悠哉悠哉的往重庆赶,路上遇到大货车,我就提速超过去,但是感觉非常吃力,提速很慢。
原计划走沪渝高速,去毛嘴买只卤鸡带着路上吃,就这么尴尬的错过。沪蓉高速孝感段,路遇几起事故,都是追尾,而且我发现很多人开车非常不老实,总是从应急车道超车,看见交警就加塞进来,很容易发生擦碰,徒增堵车麻烦。大量走应急车道的人,最终有三四辆,没有加塞成功,被前方交警逮个正着,停在路边等候处罚,开始还以为是追尾了,后来发现交警拿着他们的驾驶证,就释疑了。
过了孝感、应城、京山、荆门,到宜昌转入沪渝高速,应城过后的高速基本就畅通了,速度还是只保持在90左右,晚上7点到达野三关停车区(很有缘的停车区),就在网上找住宿的宾馆,本来如果提前一点在野三关下高速,就可以在野三关那边找宾馆,奈何我们直接开过了,就在前方搜,最近的是高坪县,于是订了高坪县的一个住宿宾馆,继续行驶了20多公里到达住宿点。
第一天的行程比预期少行驶了100多公里,本来我们是准备第一天开到利川休息一晚,第二天剩下400多公里,能够早点到家。不想出门就耽搁了行程,加上堵车,人算不如天算嘛,计划要赶上变化,不断规划和改进日程。
第二天就是一个导航到底,总计550公里直接导回家。早上8点半出发,开了8个多小时,下午4点多才到,期间的尴尬且听我细细道来。野三关后过利川,那边基本都是连续隧道,限速60,跑不快,所幸这一路车非常少。重点来了,我突然发现,5档行车,稳着油门,过不多久车速就开始下降,80一直降到70、60。一降到60,车就有点发抖,我就换4档继续踩油门,基本能够维持在时速65左右。
又过一会,车速就自己飙升到70多,我就又换成5档,轻快的提速到80继续行驶。连续这样几次以后,我才发现是有坡度导致的车速下降,但是坡度又不大,应该不影响才是啊。我就开始跟老婆吐槽了(也算是提神醒脑),这买车啊,一定要买2.0L以上排量,1.5L爬坡太无力了,肉起来真是能气晕,也还好是个手动挡,5档不行我可以降档啊,你看,要是买个自动挡,上坡无力怎么办,还不把人给急死...[捂脸笑,随机吐槽不能当真]。
看到别人一辆一辆的超车,我就在那养金鱼,特佛性。也没办法啊,上坡就那个速度,能达到60就谢天谢地了,只能靠下坡的时候提速到80,真是太难了。同时我还给老婆分析了一下轿车和SUV的特点,我说你看我开朋友的那个SUV,进匝道拐弯的时候,速度超过40就感觉很飘,人也有点头晕,现在开的这个轿车就没事,进弯40多非常稳,所以啊,以后换车还得换轿车,不过得换离地间隙大点的轿车,哈哈。(f3的离地间隙就不错,得赞一下它[捂脸])
因为同时开过自动挡和手动挡,所以根据自己的驾驶感受对比一下。我还记得五一放假的时候,开朋友的自动挡去长沙玩,三四百公里吧,路上我一直犯困,喝了红牛,听着歌都没用,主要是太无聊了,踩着油门自己走,而且是一路高速,感觉武汉去长沙的高速很畅通,出了城都看不到几辆车。
这次开手动挡武汉到重庆,我几乎没有犯过困,一路哼着小曲开完全程,左右脚都有用处,根据车速和路况换挡,很轻快嘛,这才是开车的感觉。为了哄娃睡觉,我让老婆放儿歌,听着还挺有意思,有一段路,我居然一直在唱“葫芦娃”,唱了快1个小时,我的天,我都被自己震惊了。
恩施那一段路的风景简直太美了,群山坏绕,我都忍不住想拍照,奈何手机在导航,非常不方便操作,又不能路上停车,就让老婆拍了几张,她的手机像素不太好,照片质量体现不出美景。路上还看到女司机停在应急车道下车拍照,而且双闪都不开,心真大。
对于这辆比亚迪f3,一路驾驶回去,除了动力肉、风噪大,还有过减速带的时候很硬能够明显感受到颠簸,其他方面没有什么问题,油耗的话我计算了一下,400块开了900多公里,平均5毛一公里的样子,还不错可以接受。
老婆想让我天黑之前开回去,主要是考虑到我家的最后一段路很窄,坑坑洼洼的,怕我开到沟里去,还有一个陡坡,她怕我开不上去。事实证明,让她实力打脸,挂个1档,轻轻松松开过去,路上还不忘跟她普及一下开车心得:你看这段路啊,虽然窄,就开慢点嘛,挂个1档轻点油门,不要踩离合,你不是说这个坡陡嘛,那就更不要踩离合了,看这不就上来了。(特得意)
最后放一张刚到家的图片,请忽略这个一到家就撵着鸡到处跑的娃[捂脸]。
后续还会讲回程路上的麻烦问题,和我突然发现的真相,真的是让我想哭。有感兴趣的朋友,记得关注我哦。
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