正值国庆这个举国欢庆的日子，我要开着二手比亚迪从武汉出发回重庆，导航里程显示970多公里。
前面几篇文章讲了我买二手比亚迪和保养的过程，现在就来谈谈使用感受了。由于对手动挡很感兴趣（qiong），我买了一辆二手2010手豪款比亚迪f3，到目前行驶里程8万多公里。在外面有一年多没回家了，迫切想回家充充电，看看家乡的变化，到处逛逛，还有去吃我们县城的洋芋，哈哈。
提前一个月就开始做准备，以前都是坐动车，这次想自驾回家，于是买了个二手车，做了保养（其实保养没做到位，后续文章会说到这个），出发前的一个星期，逛了超市买足干粮和零食，心情无比激动的等待国庆的到来。说说我的手动挡开车经验，我是18年1月拿的驾照，期间偶尔有开朋友的自动挡车，开了几次感觉技术已经可以了，该掌握的技巧都已经学会，但是对手动挡陌生，只有考驾照摸过。买了这辆二手比亚迪以后，从车管所开回来，加上两三次开去保养，自觉对手动挡的基本要领已经掌握，后续就是一个慢慢熟练的过程。
10月1号，早上出发之前，我检查了一下轮胎和冷却液，发现冷却液的水位线偏低，怀疑是水箱漏水，于是8点多钟，开车到给我保养的维修店，先去查原因，店长检查了一下问我有没有水温异常，我说平时行车水温正常。他说检查了一下没漏，如果要彻底检查，就要拆开看看，我说我马上要上高速，他说你想怎么弄。
我就问这影不影响行车，他说只要水箱没有见底，水温也正常，就没事。然后我就说那这样吧，帮我把水箱加到正常水位，他的店员跟我说，冷却液80一瓶，还拿的给别人加过剩下的准备给我加。我就说你们当时给我清洗的水箱，现在水位不足，还收我钱不合适吧？而且你们加的冷却液是x东自有品牌，外面根本买不到，而且冷却液也没有这么贵。
然后就有点僵持了，他们店长就问我想怎么解决，我思考了一下说这样吧，你们把水箱给我加好，然后我另外付钱买一瓶带着备用，店长说行，我也不想在那耗时间，就这样弄完就准备上高速了。
早上8点多的时候，沪渝高速、沪蓉高速都还好，没有飘红堵车，等我弄完车快10点准备上高速的时候，沪渝高速往仙桃方向已经堵得红通通一片，先在市内加满油，我跟加油员说加到第一次跳枪就可以了，220多块钱，然后就准备绕道走沪蓉高速，虽然距离远一点，但是堵车没有沪渝高速堵的这么严重。
在沪蓉高速上走走停停，手动挡除了起步稍慢，被后车按了不少喇叭，其他还是没有什么问题。可以简单聊一下怎么跟车，我一般是准备刹停的时候，先踩死离合，然后点刹车减速直到停车，如果前方需要等待就摘到空挡，如果继续行驶就一直挂到1档直接慢抬离合起步跟上，如果有坡度就先抬一点离合等车轻微抖动的时候再放刹车起步。
等到我们出城，驶入孝感段的时候，已经12点多了，就在服务区买了点玉米香肠泡个泡面，吃了继续出发。老婆拿驾照时间比我还长，奈何一直没有开过车，这一路上就只能我单枪匹马开到终点。吃完午饭，老婆和小孩都在后排休息午睡，我倒是不困，不过为了防止困顿，我就让老婆用手机放音乐，放点动感音乐。哎哟可怜了我的耳朵，放的全是英文歌，听又听不懂，那时我开车比较专注没在意，过了好一会，我说算了放点其他的音乐吧。找电台频道开车那种，放了还是感觉不对，罢了罢了不听了，就让老婆弄两片口香糖给我嚼（开车时待遇还是不错的，哈哈），薄荷味提神醒脑不错。
高速上，我稳定时速在80-100之间，偶尔踩到100多点的时候，感觉风噪特别大，我就开始跟老婆科普了，说这车啊一般，隔音不太好，你看我踩得高点，外面噪音是不是很大，只能开90了...。然后就以90km/h的时速悠哉悠哉的往重庆赶，路上遇到大货车，我就提速超过去，但是感觉非常吃力，提速很慢。
原计划走沪渝高速，去毛嘴买只卤鸡带着路上吃，就这么尴尬的错过。沪蓉高速孝感段，路遇几起事故，都是追尾，而且我发现很多人开车非常不老实，总是从应急车道超车，看见交警就加塞进来，很容易发生擦碰，徒增堵车麻烦。大量走应急车道的人，最终有三四辆，没有加塞成功，被前方交警逮个正着，停在路边等候处罚，开始还以为是追尾了，后来发现交警拿着他们的驾驶证，就释疑了。
过了孝感、应城、京山、荆门，到宜昌转入沪渝高速，应城过后的高速基本就畅通了，速度还是只保持在90左右，晚上7点到达野三关停车区（很有缘的停车区），就在网上找住宿的宾馆，本来如果提前一点在野三关下高速，就可以在野三关那边找宾馆，奈何我们直接开过了，就在前方搜，最近的是高坪县，于是订了高坪县的一个住宿宾馆，继续行驶了20多公里到达住宿点。
第一天的行程比预期少行驶了100多公里，本来我们是准备第一天开到利川休息一晚，第二天剩下400多公里，能够早点到家。不想出门就耽搁了行程，加上堵车，人算不如天算嘛，计划要赶上变化，不断规划和改进日程。
第二天就是一个导航到底，总计550公里直接导回家。早上8点半出发，开了8个多小时，下午4点多才到，期间的尴尬且听我细细道来。野三关后过利川，那边基本都是连续隧道，限速60，跑不快，所幸这一路车非常少。重点来了，我突然发现，5档行车，稳着油门，过不多久车速就开始下降，80一直降到70、60。一降到60，车就有点发抖，我就换4档继续踩油门，基本能够维持在时速65左右。
又过一会，车速就自己飙升到70多，我就又换成5档，轻快的提速到80继续行驶。连续这样几次以后，我才发现是有坡度导致的车速下降，但是坡度又不大，应该不影响才是啊。我就开始跟老婆吐槽了（也算是提神醒脑），这买车啊，一定要买2.0L以上排量，1.5L爬坡太无力了，肉起来真是能气晕，也还好是个手动挡，5档不行我可以降档啊，你看，要是买个自动挡，上坡无力怎么办，还不把人给急死...[捂脸笑，随机吐槽不能当真]。
看到别人一辆一辆的超车，我就在那养金鱼，特佛性。也没办法啊，上坡就那个速度，能达到60就谢天谢地了，只能靠下坡的时候提速到80，真是太难了。同时我还给老婆分析了一下轿车和SUV的特点，我说你看我开朋友的那个SUV，进匝道拐弯的时候，速度超过40就感觉很飘，人也有点头晕，现在开的这个轿车就没事，进弯40多非常稳，所以啊，以后换车还得换轿车，不过得换离地间隙大点的轿车，哈哈。（f3的离地间隙就不错，得赞一下它[捂脸]）
因为同时开过自动挡和手动挡，所以根据自己的驾驶感受对比一下。我还记得五一放假的时候，开朋友的自动挡去长沙玩，三四百公里吧，路上我一直犯困，喝了红牛，听着歌都没用，主要是太无聊了，踩着油门自己走，而且是一路高速，感觉武汉去长沙的高速很畅通，出了城都看不到几辆车。
这次开手动挡武汉到重庆，我几乎没有犯过困，一路哼着小曲开完全程，左右脚都有用处，根据车速和路况换挡，很轻快嘛，这才是开车的感觉。为了哄娃睡觉，我让老婆放儿歌，听着还挺有意思，有一段路，我居然一直在唱“葫芦娃”，唱了快1个小时，我的天，我都被自己震惊了。
恩施那一段路的风景简直太美了，群山坏绕，我都忍不住想拍照，奈何手机在导航，非常不方便操作，又不能路上停车，就让老婆拍了几张，她的手机像素不太好，照片质量体现不出美景。路上还看到女司机停在应急车道下车拍照，而且双闪都不开，心真大。
对于这辆比亚迪f3，一路驾驶回去，除了动力肉、风噪大，还有过减速带的时候很硬能够明显感受到颠簸，其他方面没有什么问题，油耗的话我计算了一下，400块开了900多公里，平均5毛一公里的样子，还不错可以接受。
老婆想让我天黑之前开回去，主要是考虑到我家的最后一段路很窄，坑坑洼洼的，怕我开到沟里去，还有一个陡坡，她怕我开不上去。事实证明，让她实力打脸，挂个1档，轻轻松松开过去，路上还不忘跟她普及一下开车心得：你看这段路啊，虽然窄，就开慢点嘛，挂个1档轻点油门，不要踩离合，你不是说这个坡陡嘛，那就更不要踩离合了，看这不就上来了。（特得意）
最后放一张刚到家的图片，请忽略这个一到家就撵着鸡到处跑的娃[捂脸]。
后续还会讲回程路上的麻烦问题，和我突然发现的真相，真的是让我想哭。有感兴趣的朋友，记得关注我哦。
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