俗话说得好:下坡一时爽,一直下坡一直爽。
国庆节1号、2号,我从武汉出发,开着二手比亚迪,奔波1000公里,回重庆我们村。上篇文章有讲到回村路途的详细过程,有兴趣的朋友可以返回看看哦。
在回家时,出武汉,除了拥堵,其余都算波澜不惊,大武汉、大湖北都是平原居多,所以我在开车时车速还好,能保持在90左右,再往上风噪就比较大了,耳朵不舒服。到了沪渝高速恩施和重庆段,下坡好多啊,很多10多公里长的下坡路,那简直太舒坦了,本着安全第一的原则,我都是挂5档滑行,基本不踩油门,偶尔为了控制车速,点几下刹车。一路上,车少风景美,总能让人心旷神怡、神清气爽,如果遇到晴空万里,映衬远处巍峨山脉,只想让人放声狼嚎,直抒胸臆呀。
刚好我回去时,天气特别好,但是我没嚎,后排睡着娃,加上开车要时刻保持冷静嘛,所以我就不停的给老婆说,啊你看,那风景多美,快帮我拍几张,哎哟,那蓝天白云挂山上,用啥词形容一下此情此景哟,啧啧啧...老婆在后排不堪其扰,想打我吧,看我是司机,不敢动手,哈哈。结果就是这么优美的景色,回来看她手机,就只拍了四五张照片,而且质量还不好,真是快把我给郁闷坏了。
回来后,我就老在琢磨,啥时候让老婆来开车,我来拍照,她拿驾照时间比我还长,但是就是没摸过车,我想着手动挡,安全,一定要教会她怎么开手动挡,嗯,就这么愉快的决定了。
去程下坡爽极,回程吧就恼火了。这不,预备好6号、7号回程,再从重庆开回武汉。6号早上起来,在家吃了面条,突然感觉太好吃了。以前小时候在家,爷爷总喜欢吃面条,没得办法,我也只能跟着吃面条,那段时间,真是把我吃的胃酸都反抗了。之后的10多年,我只要一闻到汤面,就想起小时候的面条时光,不吃不吃不吃。直到最近几年,因为在外地呆了很多年了,就很怀念汤面,看到重庆面馆,就进去吃个小面,找找小时候的味道。
这次回家,老妈早上给我煮饺子,我说想吃面(条),还是那个辣椒油、葱蒜调料放好,一勺猪油才是关键,没有放猪油的面条就没有灵魂。我吃得那个回味无穷啊,给娃尝了几口,她也很喜欢吃,果然不愧是亲闺女呀[得意]。老婆是湖北人,估计可能吃不习惯,我就把她那碗也吃完了,哈哈。
说回正题,6号早上8点多出发,一路导航,从重庆市区穿梭而过,当行驶到沙坪坝双碑隧道时,哎哟,出事了,我把前车的车屁股给撞了。前车急刹刹停,我也没注意,等还剩两米时,我准备刹车,因为考虑到车上有睡觉的小孩,踩得太温柔,没刹住,于是就往前冲了一点,把前车给追尾了。所幸本来我的速度就不快,只是轻微追尾,进隧道后我看见别人亮了刹车灯,我也习惯性的点了刹车减速。具体细节暂且不表,后续会写一篇文章专门讲这个。
这次追尾,也是我首次开车出事故(其实我也没开几次车[捂脸]),人员都没事,前车的保险杠被我蹭变形了,估计需要钣金和更换。为了减少后续麻烦,我报了保险处理,开具了事故责任认定书以后,就没事了,理赔金额2000以内,后续定损后由交强险的公司赔偿给那位车主。我还是要赞一下中华保险,出险很快,帮我解决了问题。
我的比亚迪f3没什么损伤,只是前保险杠接缝处轻微错位,毕竟老车,没有那么讲究了。同时我也报了商业险,商业险买的平安,平安的人没有出面,只在微信里引导我传照片和解决问题。商业险我只买了三者、驾乘和不计免赔,没有买车损,但是平安的人叫我开去一个比亚迪服务点定损。
在去镇上大姑家吃饭的时候,发动机报故障,打不了火,后来让表哥认识的朋友过来看,通过推车点火的方式启动了,开到那位朋友的店里检查,后来发现是发动机被遥控钥匙锁了,所以打不着火(尴尬,奈何我没想到这点,因为那几天用的备用钥匙点的火)。
发动机故障解除后,我开了一会,下午启动的时候,又亮发动机故障灯了,我就又开去检查,电脑只检查出氧传感器坏了,我问有没有货可以换,他说国庆节拿不到货,别人都放假了,但是可以放心的开回武汉,没得事,只是会导致油耗高点,不影响行车。
他也顺便帮我把故障灯消了,说可能后续还会亮,但是开车是没问题的。现在追了尾,平安的人让我开去定损,虽然我知道没买车损,但是我也想趁着这次机会,开去比亚迪服务店检查一下,怕回程途中车子出问题,那就得不偿失了。
导航到那个指定的比亚迪服务中心,20多公里,还要经过一次双碑隧道,想起来都是泪,这次就开得更慢了,打起12分精神,还好一路畅通。到达比亚迪服务店,我跟接洽的人说,这怎么弄,他看了看,说弄也只是给你补个漆,因为没啥损伤。真是服啦,我就说我没买车损,补不补漆都没事,你们帮我检查一下车子,起步一耸一耸的,上坡很肉。
维修小哥就上车开了一下,然后就打开车前盖,把发动机的火花塞、点火线圈都拆了,然后跟我说,你这个火花塞没换过吧,线圈都融了,问我现在行驶多少公里,我说8万多。当时真尴尬啊,我是真想甩锅给前车主,估计他从来没翻过比亚迪使用手册[捂脸]。
不过我还是厚着脸皮,哼唧哼唧把锅给揽了,总不能一直让前车主背锅吧,也怪我自己买回来没有注意这些细节,只把机油机滤空滤等做了更换,没有想到火花塞点火线圈的寿命也到了。然后我仔细询问了小哥,他说,说老实话,斗是火花塞、点火线圈导致的动力不足和顿挫,那个氧传感器,老车都会坏,换了也解决不了顿挫的问题,不用换。于是叫同事去拿火花塞和点火线圈,他同事进去一阵鼓捣,出来说没货!
纳尼???我真是一阵希望一阵失望啊。小哥本来很自信的把火花塞点火线圈拆出来,大有指点江山之势,能明显感受到他的自信心爆棚。结果同事说没货,他就灰溜溜的把拆下来的点火线圈一阵抠,希望擦干净一点,再在他们领导的话语中,把火花塞点火线圈一骨碌给我装了回去。然后跟我说,现在没得货,你又要用车,就只能开回武汉切换老,放心,开回去没得问题,斗是油耗会大一点...
我的内心是崩溃的,我能说啥啊,只能开着车子就出来了,他们也没收我钱。事实证明,何止油耗大点啊,我的天,我从武汉开到重庆,900多公里加了400块油,这次重庆开回武汉,共加了700块的油,啊,心好痛。
于是我又开启了回程之旅,这么一通鼓捣,已经是下午1点,老婆说,我们7号之前还能赶回去嘛,还有870多公里。我说莫急莫急,先看今天能开到哪里。在路上的服务区,吃了个简餐,就开始继续赶路。这就真的应验了另一句俗语,上坡一时不爽,一直上坡一直都不爽啊。西湖的水,我的泪,我发现,火花塞点火线圈拆装以后,发动机动力更弱了...
上坡之前,还能跑80,上坡的时候,只看见车速直往下掉,70、60,啊不行了,降档降档,降到4档继续踩油门,还是不行啊,我的天,50、40,看着这个蜗牛速度,心里真是拔凉拔凉。只看见后车在狂按喇叭,我就在心里吧唧,按什么按啊,超车道超车不行啊,我行车道开得慢咋啦[捂脸]。有几个坡,4档都爬不上去,我还是降到3档以30几的速度开上去,而且发动机顿挫很大,就像一头拉不动田的老牛,光嚎不往前走。
偶尔有货车跟在我后面按喇叭,我也没办法,只能把双闪打开,然后就看见货车从左边车道超车过去了。虽然上坡很慢,但是下坡很爽啊,只要是下坡,我就立马提速到80、90赶路。路上在某个隧道,行车道上停了一辆面包车,打着双闪,还好我有了经验,及时减速从左边绕了过去。
当天开到恩施服务区的时候已经晚上7点半,我跟老婆说要不吃个晚饭,等会我接着开一段,开到犯困的时候,就找服务区停下,在车里过夜,第二天继续赶路。老婆同意,说看你吧,困了就不要勉强咱们停在服务区休息。吃了晚饭稍作休息(其实休息了快2个小时),眯了一会,9点多的时候,继续出发,接下来的两个服务区距离好远,都在四五十公里,开了大概80多公里的时候,我就有点困了。剩余20公里到下一个服务区,我就让老婆陪我说话,等到达服务区的时候,总算松了口气,当时已经晚上11点多,定睛一看:野三关服务区。哎哟,咋辣么熟悉,后来一查才知道,去程时在野三关服务区停留找的宾馆,所以说啊,这个野三关服务区真乃及时雨也,我肯定跟这个野三关有缘,哈哈,改天一定要专程去玩一下。
车上过夜,一定要牢记开窗户,我把三个窗户都开了三四厘米的缝隙,因为装有晴雨挡,所以也不怕有露水和下雨。但是呢,问题来了,我的外套给娃当被子盖着,老婆自己穿着外套,我盖啥呀。本来出门时就跟老婆说拿点毯子,她说不拿,现在就尴尬了,结果遭殃的还是我呀[哭]。
我就说,把睡衣拿给我搭一下算了,拿了两件睡衣搭身上,就匆匆睡去。只有娃最舒服,后排横躺。我把驾驶位座椅靠背放到最低,躺上面睡下,别说,虽然有点憋,人要是累了,睡得也快,一会我就睡得人事不知了。老婆在副驾睡不着呀,拿着手机在玩,也不知道她玩到了什么时候,早上6点多我就醒了,醒来发现身上披着老婆的外套,很感动。
夫妻之间,有些感动不必明说,我也不善于表达出来。然后我就看见老婆身上穿了三四件我的长袖,还有睡裤,几乎把带的衣服全套身上了,差点又把我笑翻。看得是既辛酸又感动呀,我就跟老婆说,你再去睡吧,接下来就看我的了。
上个厕所,简单洗个脸,在瑟瑟寒风朝露中,嚼两片炫迈口香糖,继续出发。虽然车子动力弱,但是最弱的时候已经过去了,过了宜昌,基本就是平原,一马平川,除了噪音大点,跑80还是没有问题。
其间还有个小插曲,在行驶到枝江服务区的时候,有人过来问我们是不是到武汉,我说是的,她说能否捎带两个人到武汉,给我一点油钱。我委婉的拒绝了,我说小孩子要睡觉,坐不下,我的车子发动机有问题,开不快。等我们吃了早餐,准备再次启程的时候,老婆说你看,那些人还在找车,不知道是不是超载被截留在了这里,要不搭一个人吧。正好这时又有人过来问我们是不是去武汉,然后我就同意顺道搭一个人回程,那位大叔四五十岁,刚跟我接洽的人让我下车,说给我钱。
看他拿出一把,抽了一张100的给我,我也没说啥,收了就准备启程了。然后他又让我打开后备箱,我就看见还有另外一个人拿着行李准备塞后备箱里,我说带不了了,后排娃还要睡觉,没办法,找其他车吧。那个人就又走到车子边上,递给我两张20,我感觉莫名其妙,还给我钱干嘛,我没收。他又重新数了数,加了一张10块,然后开口说,搭一个人哪能100哦,我都才收他100...。好家伙,感情这是黄牛啊!!!看到那位大叔已经上车,我也不好意思拒绝,就把100块还给那个人,收了那50块,准备继续出发赶路。
大叔是到仙桃的,170多公里,收了50块钱,啊哈,赚了还是亏了呀,搞不明白。不过大叔还挺健谈,跟我说他是开货船的,自己有一条船,在长江里跑,船停靠在枝江,自己是临时有事,赶回家吃午饭,后来他说了原因,一是女儿带男朋友回来啦,要回去看看,二是今天是母亲生日。哎哟,我一听这阵仗,古有君子成人之美,今我也要予人方便嘛。在保证安全的前提下,车子开得“飞快”,以90-100的时速往仙桃赶,中间到了服务区也没休息,一口气开了170多公里,在12点左右,顺利到达仙桃,送他到下高速的路口。
那位大叔自己也有车,现在开的是马自达cx4,说在九几年的时候,第一辆车是桑塔纳2000,虽然我也不太懂车,但是能在那时买得起这车的,也是有钱人了嘛,顺便恭维了两句。他对车也挺敏感,问我做过四轮定位没有,我说做了,他说看你踩刹车的时候,车有点偏,我说是呀是呀,我也觉得车有点偏,我还以为是我的错觉呢,可能是那个人四轮定位没弄好,回去再找他弄弄。
其实就是我之前的文章讲述换轮胎的时候,做过四轮定位,我就感觉不靠谱,拿个仪器测一下,榔头敲两下,10多分钟搞定了,这叫啥四轮定位嘛,路边摊水平。所以啊,四轮定位还是要找4s店或者大修理厂,贵还是有贵的道理,改天开到4s店去做个四轮定位吧,贵也没办法了,开着舒适就好,本来二手车就很便宜了,再节省这点钱,那就还不如不开车算了,是吧[捂脸]。
之后武汉进城的时候,照例堵车严重。潜江到仙桃段,看到一个三车追尾,最前方一个本田小飞度,车屁股都被撞凹进去了,不知道人有没有事,只看到清障车和警车,没有救护车,我想人应该没事吧,保佑他们。
在下午4点多,安全到家,至此,从重庆返回武汉的行程就结束了。接下来,我在思考怎么更换火花塞和点火线圈,鉴于上次在评论区和朋友们立的flag,我可能会自己买了自己换,毕竟现在请人换,工时费太贵啦[捂脸]。
有没有会换火花塞的朋友,传授一下经验呀,感谢感谢。
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